Как варить тонкий металл

Как варить тонкий металл

Сварка тонкого металла — проблема даже для некоторых сварщиков с опытом. Новичкам в сварном деле вообще приходится тяжело. Тут работают совсем не те правила, что при сварке толстых изделий: есть множество особенностей и сложностей из-за чего тяжелее подбирать режимы и электроды. Проще это делать со сварочными полуавтоматами, но они в быту — довольно редкое явление, гораздо чаще встречаются инверторы. Вот о сварке тонкого металла инвертором и пойдет речь.

И первая сложность при сварке металла небольшой толщины состоит в том, что сильно нагревать его нельзя: он прогорает, образуются дыры. Потому работают по принципу «чем быстрее, тем лучше» и ни о каких траекториях движения электродов речь не идет вообще. Тонколистовой металл варят проводя электрод в одном направлении — вдоль шва без каких либо отклонений.

При сваривании тонких металлов листы перегреваются и изгибаются

Вторая сложность состоит в том, что работать нужно на малых токах, а это приводят к тому, что дугу приходится делать короткую. При незначительном отрыве она просто гаснет. Могут также возникать проблемы с розжигом дуги, потому используйте аппараты с хорошей вольт-амперной характеристикой (напряжение холостого хода выше 70 В) и плавной регулировкой сварного тока, которая начинается от 10 А.

Еще одна неприятность: при сильном нагреве происходит изменение геометрии тонких листов: их выгибает волнами. От этого недостатка избавиться очень тяжело. Единственный вариант — постараться не перегревать или отвести тепло (про метод с теплоотводящими прокладками читайте ниже).

При сварке встык тонких листов металла, их кромки тщательно обрабатывают и зачищают. Наличие загрязнений и ржавчины сделает сварку еще более проблематичной. Потому тщательно все выровняйте и зачистите. Располагают листы очень близко один к другому — без зазора. Детали фиксируют струбцинами, прижимами и другими приспособлениями. Потом детали прихватывают через каждые 7-10 см короткими швами — прихватками. Они не дадут деталям сместиться и их с меньшей вероятностью погнет.

Если хорошо зачистить кромки, может получится хороший шов

Особенности технологии

Чтобы не прожечь металл, нужно как можно быстрее провести электрическую дугу вдоль стыка. Расходник нужно вести равномерно, без остановок в каком-либо месте. Рабочий ток для выполнения таких операций снижается до минимума, ниже которого выполнение операции просто невозможно.

Для сварки тонких листов металла нужен сварочный аппарат с плавной регулировкой силы тока на выходе. Чтобы избавиться от возможных проблем с поджигом сварочной дуги, используются аппараты с напряжением холостого хода не ниже 70В. В процессе сваривания листовых материалов следует внимательно следить за геометрией кромок. Она может деформироваться под воздействием высокой температуры. Чтобы этого не допустить, следует придерживаться нескольких простых правил.

Прежде всего, важно тщательно подготовить заготовки к предстоящей операции. Кромки зачищаются, освобождаются от ржавчины, краски, технических жиров и прочего. Если требуется, заготовки выравниваются и закрепляются. Хорошее и прочное соединение можно получить только при условии ровных и чистых кромок свариваемых заготовок. По завершению подготовительных работ кромки прихватываются через каждые 7-10 см. И только поле этого можно приступать к формированию сплошного шва.

Если планируется сваривать два тонких листа внахлест, то можно установить немного больший ток, чем при соединении встык. Сдвоенные листы заготовок существенно снижают негативное воздействие высокой температуры на поверхность заготовок. Вероятность прожога поверхности уменьшается в несколько раз, а деформация практически не наблюдается.

Опытные сварщики советуют прибегнуть к небольшой хитрости при сварке тонкого металла электродом. Свести к минимуму влияние высокой температуры можно, подложив под заготовки листовую медь. Цветной металл имеет отличную теплопроводность и эффективно отводит избыточное тепло от рабочей зоны. Благодаря этому снижается вероятность деформации листов или прожига металла. Есть нет медного листа, то можно использовать проволоку, которая укладывается в месте сварки.

Сварка тонкого металла инвертором: советы опытных мастеров

Схема прямой полярности.

При работе с инвертором используется постоянный ток электронов, образующий электрическую дугу. Источник имеет как положительный, так и отрицательный заряд, и это можно использовать при сварке тонких металлических элементов. Дело в том, что если положительный заряд устанавливается на металле, который нужно варить, то именно он и будет сильнее нагреваться, а если положительный заряд имеют электроды, то тогда на них придется основная нагрузка, и именно они будут греться и сгорать. От того, куда и какой заряд вы подключите, зависит многое в вашей работе. Опытные сварщики советуют устанавливать обратную полярность с плюсом на электроды, тогда воздействие сварки будет более щадящим для металла, но сочетать это необходимо с правильным подбором силы тока. Если все сделано правильно, то за электродом будет оставаться широкая, но неглубокая полоса расплавленного металла, и риск сквозного прожига изделия будет минимизирован.

Чтобы качественно провести сварку тонкого металла, необходимо следить внимательно за электродом и образующимся швом, в этом случае у вас не только существенно повышаются шансы провести сварку надлежащим образом, но и оставить на металле чистый и ровный шов. А чтобы видимость была хорошей, необходимо держать электроды под наклоном примерно 30-35° к поверхности свариваемых элементов. Советуем вначале приблизить максимально электрод к свариваемому элементу и дождаться появления красной металлической капли, которая и соединит две части. После этого ведите электродом плавно и с той скоростью, когда капля остается одного размера и цвета и идет вслед за вами. То есть вы как бы скрепляете шов чередой таких капель, образующих непрерывную ровную линию. С первого раза у неопытного мастера такой шов вряд ли получится, но, немного попрактиковавшись, вы сможете все преодолеть и добиться своего. Главное – не сдаваться.

Схема обратной полярности.

Проводя сварку тонких листов стали, опытные сварщики подкладывают под заготовку толстые медные листы, которые отводят излишки тепла и помогают поддерживать ровную температуру в зоне сварки. Между листами стали не должно быть зазоров, края должны прилегать плотно и ровно. Проводя электродом, не делайте поперечных к линии стыка движений, двигайтесь только вдоль стыка с ровной скоростью и следуя зоне контакта.

Некоторые мастера вставляют в стык оставшиеся полоски стали и ведут электродугой по ней, расплавляя таким образом, чтобы ее материал скреплял шов, а на сами листы действовало лишь остаточное тепло электросварки.

Листы меньше 1 мм толщиной можно скреплять не встык, а внахлест, тогда электрическая дуга, расплавляя верхний лист, скрепляет его с нижним без чрезмерного риска прожига сразу двух листов.

Подбор электродов для сварки тонкого металла

Схема сварки при помощи электрода.

Большую роль в сварке инвертором в целом и тонких металлических элементов в частности играет выбор электродов. Помимо покрытия электроды различаются еще и толщиной диаметра, что тоже немаловажно, если вы хотите сварить изделие без повреждений и прожигов.

Возьмем, к примеру, электрод ОМА-2. Он покрыт специальным составом, который горит при токах малой силы и обеспечивает ровное и медленное горение, что увеличивает ваши шансы сплавить тонкие металлические части без особых проблем. Покрытие дает хорошую жидкую металлическую массу, которая и делает шов неглубоким и хорошо скрепляющим поверхности. Покрытие состоит на треть из титанового концентрата, почти наполовину из муки, на 15% из жидкого стекла, а также имеет такие важные добавки, как марганец, селитра и железистые соединения кремния и марганца. Такого рода составы рассчитывали и подбирали опытным путем большое количество специалистов, под конкретные задачи и условия.

Для сварки тонких листов стали хорошо подходит электрод МТ-2, этот электрод создан довольно давно, но до сих пор используется сварщиками в нашей стране.

Сварка кузова автомобиля своими руками

Наверняка первый вопрос, который пришел Вам в голову — что же понадобится Вам для работы? И какой сварочный аппарат выбрать?

Существует два способа кузовных сварочных работ:

• с помощью инвертора;
• с помощью полуавтомата.

Есть еще также вариант точечной сварки. Именно им пользуются на заводах при производстве автомобилей. Тут нужно специальное оборудование и определенный опыт сваривания.

Важно! Если Вы никогда не работали со сваркой, то обязательно сначала потренируйтесь на каких-нибудь металлических заготовках.

В перечисленных выше случаях не требуется каких-то специализированных навыков и умений. Достаточно просто немного попрактиковаться. Можно конечно и сразу приступить к работе с кузовом, но уже на свой страх и риск что-то испортить.

Специфика сварки кузова инвертором

Варить сварочным инвертором несложно. Металл нагревается до нужной температуры за считанные секунды, поэтому весь рабочий процесс займет совсем немного времени.

Преимущества и недостатки

Сварочный ток остается стабильным даже при перепадах напряжения и не создает излишних нагрузок. Разбрызгивание металла незначительно. Приятным бонусом идут функции горячего старта, антизалипание электрода и форсаж дуги. А так же инвертор потребляет на 15-20% меньше электроэнергии по сравнению с другими устройствами.

Недостатком можно считать только небольшую толщину соединяемых деталей — не больше 3 мм. В целом для бытовых условий и даже небольших мастерских — это идеальный аппарат.

К нему нужно будет докупить только нужные электроды — они различаются по толщине и по составу. Так что будьте внимательны при их выборе, ведь они напрямую влияют на качество будущего сварного шва. Кроме того стоит заранее побеспокоиться о защитной маске, рукавицах и спецодежде.

Сам процесс

Для начала выставляем на инверторе силу тока — она зависит от толщины детали и электрода. Ее можно определить по таблице, которая размещена на корпусе большинства аппаратов.

Далее поджигаем дугу, подносим электрод к нашей детали и удерживаем под небольшим углом на расстоянии в пару мм. После этого начинаем сваривать детали, а на получившемся и уже остывшем шве сбиваем окалину молотком или щеткой.

Важно! Для получения прочного сварного шва важно учитывать полярность.

Поясним. При сварке возникает положительный и отрицательный заряд, электроды также обладают полюсами. При прямой полярности (минусом электрода к дуге) зона расплавления узкая и глубокая, при обратной (плюсом электрода к дуге) – широкая и мелкая.

Обратная полярность применяется для исправления дефектов на участке небольшой толщины, где есть опасность прожечь металл, и для сварки нержавейки, которая в силу своих химических особенностей сложнее поддается обработке.

Преимущества сварки кузова полуавтоматом

Для начала поясним, что полуавтомат — это сварочный аппарат, который варит проволокой. Причем она автоматически подается в зону сварки. Эти устройства обозначают аббревиатурой MIG/MAG.

Плюсы и минусы

Такие аппараты идеально подходят для сварки кузова автомобиля. Ведь его толщина может составлять 0,8-1 мм, и чтобы не жечь в нем дырки используют именно сварочные полуавтоматы. Вообще, у них вдвое больше диапазон толщины свариваемого металла, чем у инверторов, и составляет до 5-6 мм. Стоит отметить и то, что качество сварки даже для грубого железа здесь получится на порядок выше.

Примечание. С помощью полуавтомата получаются тонкие и практически незаметные швы.

Сварочный полуавтомат вполне заменит аппарат на электродах, а вот наоборот уже не получится.

Также имейте в виду, что научиться варить электродом — процесс долгий и не простой. А вот научиться варить с помощью полуавтомата получиться значительно быстрее и проще — как минимум потому, что здесь не требуется умение зажигать и поддерживать дугу.

Полуавтоматы смело можно назвать основным видом сварочных аппаратов для гаражников и сервисов, выполняющих кузовной ремонт.

Выбор сварочной проволоки

Проволока может быть как российской, так и импортной. Сварка кузова автомобиля будет успешной с любой из них, лишь бы она была омеднённой и без грязи и ржавчины.

В некоторых случаях работы можно вести так называемой “флюсовой” или “самозащитной” проволокой. Она сделана по технологиям порошковой металлургии и содержит защитный флюс, и, следовательно, не требует применения защитного газа. Но такая проволока значительно дороже обычной, да и швы выглядят не так красиво, как при сварке обычной проволокой в среде углекислого газа.

Примечание . Самый распространённый диаметр сварочной проволоки — 0,8 мм.

Сварочную проволоку можно купить практически в любом инструментальном и даже хозяйственном магазине, если там есть отдел оборудования для сварки. 8-ми мм проволокой можно варить как тонкий (0,7-0,8 мм), так и достаточно толстый металл — от 4 мм и больше.

Скажем напоследок об одном нюансе сварки тонкого металла (примерно 0,6 мм). Проволоку тут тоже удобнее использовать меньше (диаметром 6 мм). Ей Вы можете сварить и более толстые детали. Однако такой диаметр есть только у импортных брендов.

Полезные советы

Во-первых, если предполагается длинный сварной шов, то вне зависимости от выбранного аппарата надо действовать в несколько этапов:

• сперва привариваемую деталь необходимо «прихватить» в нескольких местах, чтобы она была надёжно зафиксирована;
• затем следует сделать несколько коротких (1-2 см) шва, по линии соединения;
• после каждой операции металл должен остыть;
• и лишь как завершающий этап — производить окончательное соединение. Это позволит свести температурные деформации к минимуму.

Во-вторых, если проводится сварка кузова автомобиля из-за коррозийных разрушений, то всегда удаляем ржавчину до начала работ. Причем очистить нужно полностью до металла. В противном случае ремонта хватит ненадолго.

Защищаем кузов от коррозии

После проведения работ необходимо защитить сварной шов от коррозии. Если он останется «как есть», то он очень быстро будет разрушен. И если на лицевой части детали этот процесс происходит практически всегда, то про внутреннюю часто «забывают», особенно когда она расположена в закрытой полости.

Важно! Наносим антикор не только на внешнюю, но и на внутреннюю поверхность шва!

Нередки случаи, когда через год по шву через краску начинает прорываться ржавчина. Причём косметикой, в описанном случае, отделаться уже не получится — необходима полноценная переделка. Когда доступ к обработке есть с двух сторон — то проблем нет.

Однако что делать, если внутренняя часть шва находится в закрытой полости? В этом случае мы рекомендуем частично пожертвовать целостностью и просверлить в полости отверстие, которое позволит обработать ее антикором.

Обзоры и советы

Народная мудрость гласит «все познается в сравнении». Данный принцип справедлив и для сварочного оборудования.

Поставив «классический» трансформатор рядом с инверторным аппаратом, мы видим существенную разницу в габаритах и массе. Неуклюжий и тяжелый трансформаторный «сварочник» в руках не потаскаешь. Инвертор, напротив, можно перекинуть через плечо, сесть на велосипед и поехать на дачу.

Компактность и минимальный вес – два аргумента в пользу того, чтобы выбрать сварочный инвертор для дома. Кроме них у аппарата есть и другие достоинства.

Для того чтобы сделать оптимальную покупку, нужно иметь представление об устройстве и принципе работы инверторной сварки. Именно здесь скрываются все ее плюсы и минусы.

Принцип работы и основные функции

Тот, кто не спал на уроках физики, знает, что сварочный трансформатор преобразует напряжение и силу тока. Поступившие на вход 220 вольт за счет явления магнитной индукции снижаются до 24-30 Вольт. Ток при этом возрастает, достигая сотен ампер. Этого оказывается достаточно для того, чтобы при контакте с металлом возникла мощная и горячая электрическая дуга. Она плавит металл, соединяя его в зоне шва.

Благодаря простоте конструкции, трансформаторный «сварочник» недорог и практически «не убиваем». Сварочный инвертор устроен намного сложнее своего трансформаторного «предка».

Сетевой ток в нем проходит не одну, а четыре ступени преобразования:

• Выпрямление;
• Сглаживание фильтром;
• Преобразование инвертором постоянного тока в высокочастотный переменный (20-50 кГц);
• Понижение напряжения (70-90 В) с одновременным повышением силы тока до 100-250А;
• Силовое выпрямление тока.

Для новичков наиболее важными являются три функции аппарата:

• Горячий старт («Hot start»);
• Анти залипание («Anti-Stick»);
• Форсирование сварочной дуги («Ark-Force»).

Тот, кто еще не научился варить, будет мучаться с обычной трансформаторной сваркой, поскольку «холодный» электрод не хочет плавить металл. Все инверторные сварочные аппараты имеют функцию горячего старта, облегчая начало работы. Инвертор в этот момент автоматически повышает силу тока, создавая мощную «пусковую» дугу.

Функция анти залипания предусматривает автоматическое понижение рабочего тока в момент прихватывания электрода. После его отрыва инвертор восстанавливает заданные параметры сварки.

Электрод в процессе работы непрерывно плавится. Расплавленный металл отделяется от него в виде капли, сокращая тем самым длину дуги и провоцируя залипание. Инвертор с функцией «Ark-Force» в такой момент кратковременно увеличивает (форсирует) сварочный ток, уменьшая вероятность прихватывания электрода. Настройка данного параметра (имеется в некоторых моделях сварочных инверторов), позволяет получить «мягкую дугу» с минимальным разбрызгиванием металла.

Кроме облегчения процесса сварочных работ, хороший сварочный аппарат-инвертор «всеяден». Он работает с электродами постоянного и переменного тока, отлично варит чугун и цветные металлы. По нержавеющей стали им также можно работать. Для этого потребуется неплавящийся вольфрамовый электрод и баллон с инертным газом (аргон). Режим аргонодуговой сварки обозначается аббревиатурой TIG.

Бытовым инвертором можно без проблем варить очень тонкий металл, используя режим «полуавтомат». Для этого на корпусе аппарата имеется специальное гнездо, к которому подключается устройство, подающее сварочную проволоку (покупается отдельно).

Кроме него для использования режима полуавтоматической сварки потребуется баллон с углекислым газом. В продаже есть инверторы-полуавтоматы (обозначаются MIG/MAG), у которых подающее устройство смонтировано непосредственно в корпусе.

Какой сварочный инвертор лучше купить для домашнего пользования?

Сварочное оборудование принято делить на три категории:

• Промышленное;
• Профессиональное;
• Бытовое.

Между собой инверторы существенно отличаются по стоимости и по длительности рабочего цикла. Если вам не нужно часами варить металл, то нет смысла покупать дорогую профессиональную модель. Отметим также, что качество получаемого шва от «крутизны» аппарата практически не зависит. Поэтому разумнее всего приобрести бытовой инвертор, который может непрерывно работать 10-20 минут, после чего ему нужно дать полчаса для остывания. Мы рекомендуем вам бытовые сварочные аппараты серии MASTER производства завода РУСЭЛКОМ.

Отметим также, что все бытовые инверторы, предназначенные для ручной дуговой сварки, обозначаются аббревиатурой MMA, после которой указывается величина рабочего тока (MMA 200, MMA 250).

Технические параметры

Диапазон напряжения на входе

Продолжительность включения (ПВ)

Диапазон регулирования рабочего тока

Диаметр электрода (от 1,4 до 6 мм)

Напрямую зависит от силы сварочного тока. Этот параметр всегда указывается в технических характеристиках.

Дадим практический совет: лучше приобрести устройство с небольшим запасом: вместо устройства, рассчитанного на 3-х миллиметровый электрод, желательно купить аппарат, который может работать с «четверкой» или «пятеркой». Это даст возможность получить более качественный шов при пониженном напряжении, когда эффективность сваривания металла уменьшается.

Система вентиляции

Температурный диапазон

Все электронные микропроцессорные устройства (инвертор не является исключением) не любят низких температур (-15С и ниже). Учтите этот момент при покупке и обратите внимание на заявленный производителем режим температурной эксплуатации.

Оптимальный от -10 до +40С. Хранить инвертор нужно в теплом помещении. Гараж для него не подходит. Здесь мороз и резкие перепады температур (конденсат) могут повредить электронную плату управления.

Самым чувствительным и дорогим узлом инвертора является силовой модуль IGBT, выполняющий инвертирование тока (до 30% от стоимости аппарата). Вывести его из строя несложно: перегрузкой в результате скачка напряжения или при быстрой резке электродом толстого металла (тепловая защита не успевает сработать).

При выборе инверторной сварки вас в первую очередь должны интересовать отзывы пользователей. В них можно узнать много важного и полезного о качестве комплектующих того или иного бренда, о наличии сервиса и уровне профессионализма его работников.

Техника сварки

Сваривание тонколистового железа требует грамотного подвода краев пластин друг к другу. Соединение в стык часто приводит к прожогам, и подходит только для опытных сварщиков. Если есть возможность, стоит расположить пластины внахлест. Это создаст некоторое основание для наплавляемого металла, и не позволит прожечь все изделие. Электрод в этом случае направляется преимущественно на нижнюю пластину, т. к. иное положение приведет к подрезам верхней стороны.

При соединении в стык разделка кромок не выполняется. Потребности в зазоре тоже нет. Необходимо максимально плотно свести торцы деталей и выполнить прихватки. Невысокая сила тока и тонкие электроды значительно облегчаю работу. Далее варить можно несколькими способами:

• Выставить малый ток и быстро вести шов без колебательных движений, строго по линии соединения.
• Приподнять силу тока немного выше, но вести шов прерывистой дугой, давая металлу время остыть, перед очередной «порцией» присадки.
• Варить вышеописанными способами, но с использованием специальной подложки, для поддержания разогретого участка и избежания проваливания. Металлический стол здесь не подойдет, поскольку изделие может частично привариться к нему. Хорошей альтернативой будет графитовая подкладка.
• Для предотвращения сильной деформации накладывать швы в шахматном порядке, либо небольшими участками (по 100 мм). При последнем методе заканчивать следующий шов необходимо на месте начала предыдущего. Это позволит равномерно нагреть изделие по всей длине, и минимизировать деформацию.

Сварка ведется короткой дугой, что позволяет быстро сформировать шов и избежать перегрева участка. Увеличение дистанции между концом электрода и поверхностью, визуально не дает прожечь пластины, но не содействует образованию сварочного валика. Электрод держится на себя под углом 45 градусов, или под наклоном в сторону. Прямого угла следует избегать, т. к. это ведет к прожогам.

Особенности сварки тонкого металла инвертором — правила и советы

В настоящее время инверторные сварочные аппараты являются одними из самых доступных. Именно их чаще всего используют в домашних целях для выполнения небольшого объема работ. Но нередко при недостаточном опыте мастера сталкиваются со множественными проблемами – начиная от прожига заготовки и заканчивая недостаточно прочным швом.

Наиболее трудоемкой является сварка тонкого металла — наши советы для начинающих помогут избежать самых распространенных ошибок.

Прежде всего необходимо внимательно изучить возможности конкретной модели инвертора. К ним относятся максимальный (минимальный) диаметр электрода, сила тока (для домашнего использования достаточно 160 А) и значение напряжения холостого хода (до 80 В). Исходя из этого можно определить режим работы аппарата для сварки металла конкретной толщины.

Общая схема формирования шва

Кроме вышеописанных параметров, нужно учитывать такие факторы:

Технические характеристики свариваемого металла. От этого будет зависеть выбор марки электродов. Выбор режима работы в зависимости от силы тока и направления сварки. Для каждой марки электрода эти параметры индивидуальны. Чаще всего они указываются на упаковке. Подготовить место для проведения работ. Лучше всего выполнять их вне помещения, так как в процессе сварки будет выделяться газ.

Особое внимание нужно уделить марке электродов. Если необходимо варить низкоуглеродистые стали или металлы со средним содержанием этого компонента – выбираются углеродистые электроды. По такому же принципу подбираются расходные материалы для создания сварных соединений легированных и высоколегированных сортов стали.

Советы

После подготовки рабочего места и металла можно начитать процесс сварки. Для создания комфортных условий рекомендуется использовать специальную маску сварщика «Хамелеон». С ее помощью можно контролировать качество шва без остановки процесса.

Качественное торцевое соединение

Металл должен располагаться на удобном от работника расстоянии. При надобности листы (деталь) фиксируются с помощью струбцин. Для лучшего качества сварного соединения рекомендуется выполнять рекомендации от профессионалов.

Положение

Во время выполнения работ место сварки должно быть в зоне видимости. Независимо от направления, угол наклона электрода составляет 30-35° относительно шва. Так можно контролировать состояние металла и газовой ванны. Следует опасаться вытекания расплавленной массы из области сварки.

Сначала электрод подносится к материалу, но не касается его. По мере образования расплавленной капли можно начинать движение фиксирующей рукоятью вдоль шва. Рекомендуется сначала «набить руку» на ненужных кусках металла аналогичной толщины, а затем приступать непосредственно к основной работе. При сварке листов толщиной менее 1 мм соединение делается внахлест.

Теплоотвод

Одной из самых распространенных ошибок неопытного сварщика является перегрев стали. В особенности это актуально для тонкостенных деталей и листов. Поэтому нужно организовать максимальный отвод тепла из зоны сварки. Для этого можно использовать тонкие листы меди. Важно, чтобы они плотно прилегали к обратной стороне свариваемого металла, не образуя зазоры.

Это лишь небольшая часть профессиональных «хитростей». Для создания по-настоящему надежного и качественного шва в тонкостенном металле необходимы две составляющие – хороший инвертор и опыт. Последний приходит со временем, и чем больший объем работ выполняется – тем быстрее можно научиться делать хороший сварной шов.

Особенности сваривания тонкого металла при помощи инвертора

Полуавтоматический инверторный аппарат позволяет получить наиболее качественное соединение, которое будет довольно прочным и долговечным. Если у человека нет достаточного опыта в плане использования полуавтоматической сварки, то ему лучше всего набраться некоторого опыта в области сваривания толстых элементов, только после этого переходить на соединение тонкого металла. Дело в том, что чем тоньше будет сталь, тем сложнее будет получить надежный шов.

Главной положительной характеристикой полуавтоматического сварочного оборудования является их способность идеально работать на небольших токах и при незначительном напряжении.

Толщина электродов для аргоновой сварки должна быть не слишком большой – максимальный их диаметр будет составлять порядка 2,5 мм. Инвертор позволяет очень быстро отрегулировать силу тока. Это делается при помощи одной рукоятки, причем ток будет находиться в диапазоне от 10 до 200 А. Чем тоньше берется электрод и чем тоньше свариваемые заготовки, тем меньшая сила тока будет оптимальной.

Помогите с выбором полуавтомата

• Тема закрыта

#1001 Глобул

• Город: Краснодарский край

До конца подключу выложу швы, первый раз в руках инвертор, а вбаллоне смесь.

Дальнейшее обсуждение аппарата переехало сюда: http://websvarka.ru/. -1#entry359732

• Наверх
• Вставить ник

#1002 Asples

Подскажите пожалуйста, хочу приобрести ПА выбор стоит между гроверс МИГ 160 и гроверс МИГ 200p. приобретается для сварки тонкого металла, кузовщины в основном. Сравнив настройки, у 200P более низкий предел минимального сварочного напряжения и тока, 10В и 20А у МИГ 200P против, 13в и 50А у МИГ160 ,про подачу ни чего в документах нет, имеет ли смысл переплатить и взять МИГ 200P, или получится комфортно варить кузовщину МИГ 160, боюсь что минимальных настроек не хватит, функции MMA и TIG ни к чему. Опыта сварки полуавтоматом нет.

• Наверх
• Вставить ник

#1003 midtower

приобретается для сварки тонкого металла

Mig 160 — это Energy, зонтичный бренд, типо эконом класс. Для тонкого пойдет любой, все равно короткие швы да прихватки.

• 1

• Наверх
• Вставить ник

#1004 Asples

Сообщение отредактировал Asples: 26 Декабрь 2018 21:08

• Наверх
• Вставить ник

#1005 Вад11

Контакты без заполненного профиля — в игнор!

• Город: Коми Ухта

я боюсь что на самых минимальных настройках аппарат прожигать будет

На самых маленьких настройках он ваще варить не будет. Не заморачивайся, потом тебе 160-го мало будет. Тут многие через это прошли.

Аппетит возникает во время еды. а ложка чайная.

• 4

• Наверх
• Вставить ник

#1006 zynsk

Я про этот миг160 http://www.grovers.r. rovers_mig_160/ это не energy. Я не боюсь что мощности не хватит, я боюсь что на самых минимальных настройках аппарат прожигать будет

• 2

• Наверх
• Вставить ник

#1007 morgmail

Я ожидал, что аппарат норм, но этот малыш меня сильно удивил, шпарит без брызг и чешуи.

• Наверх
• Вставить ник

#1008 zynsk

Я ожидал, что аппарат норм, но этот малыш меня сильно удивил, шпарит без брызг и чешуи.

• 1

• Наверх
• Вставить ник

#1009 Gabol

Подскажите с выбором ПА. Задача такая, что хочу сменить свой BlueWeld Vegamig 200/2 Turbo на что то более компактное (мобильное) , функциональное (в плане настроек) и не такое падкое к напряжению.
Функции ММА и ТИГА ненужны по сути т.к есть отдельные аппараты.

Пока что выбор остановил на:

1) GROVERS MIG 200 C

2) BLUEWELD STARMIG 210 DUAL SYNERGIC

3) foxweld saggio mig 200-s

Себе всю голову сломал уже. Хочется сразу взять чтото нормальное. В пользу фоксвелда механизм подачи и настройки самые широкие из всех, но непонятное качество. Блювелд как по мне фирма хорошая, но видно что конструктивно проигрывает остальным аппаратам даже темже механизмом подачи (хотя в моем аппарате установлен такой же и проблем нет). Зато меньше всяких наворотов и самый компактный. Гроверс хороший середнячок как по качеству так и по функционалу да и отзывов больше всех. Также послушал бы еще варианты. Думал также о ESAB Caddy Mig C200i думаю стоит ли переплачивать, так ли он хорош в плане качества сварки. Основной профиль это кузовной ремонт, ну и различные конструкции. Мощности в 200 А более чем всегда хватало.

Сообщение отредактировал Gabol: 02 Январь 2019 14:11