Termokings.ru

Домашний Мастер
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Удобная площадка под автомобиль на даче своими руками

Удобная площадка под автомобиль на даче своими руками

В данной статье пойдет речь о том, как самостоятельно обустроить площадку для своего автомобиля. Гараж – это одно, но когда вы приезжаете на дачу за город и активно эксплуатируете транспортное средство, его все равно нужно где-то ставить, не так ли? Проблема заключается в том, что многие бросают автомобиль на обочине. Там он пылится, перегревается на солнце. Нет, с автомобилем не случится ничего плохого, но срок его эксплуатации может сократиться.

  • Самодельные паркинги: это должен знать каждый
  • Как создать капитальное место для автомобиля?
  • Как самостоятельно изготовить парковочную площадку?
  • Рекомендуем также прочитать
  • Создание навеса для парковочной площадки
  • Три дополнительных нюанса, о которых вы не знали
  • Вместо вывода

Показать все содержание

Простыми словами, если вы считаете себя заботливым и внимательным водителем, площадку под автомобиль на даче можно считать одной из первоочередных построек.

Аккуратное парковочное место на даче

Начало работ

Перед тем как начать бетонирование площадки, необходимо очертить границы участка, на котором будет залит раствор. Важно учитывать, что все неровности поверхности (ямы, бугорки) нарушат плотную структуру стяжки и увеличат расход материала — следовательно территорию необходимо выровнять.

Если к парковочному месту будет примыкать заезд для машины, он должен укладываться под определенным углом. Это делается для того, чтобы дождевая вода стекала за пределы участка и не застаивалась на стяжке.

Материалы и инструмент

На первом этапе необходимо убрать весь мусор, счистить траву и хорошенько утрамбовать грунт. Затем нужно будет подготовить необходимые в работе материалы и инструменты. Чтобы правильно выполнить все работы, нам потребуется:

  • вода;
  • песок;
  • морозостойкий цемент (F200) ;
  • арматура;
  • доски;
  • металлический профиль (маяки);
  • уровень;
  • бетономешалка (необязательно).

Капитальная парковка для автомобиля ↑

Более надежная стоянка под машину на даче требует серьезной подготовки. Очень целесообразно будет заранее сделать мини-проект на строительство, который в дальнейшем сбережет ваше драгоценное время. Начертите схему стоянки в уменьшенном масштабе и со всеми размерами, просчитайте, сколько каких материалов нужно, подбейте расходы и, если нужно, докупите инструмент.

При выборе места под капитальную парковку вспомните о том, что она должна быть сухой и чистой, о чем уже было сказано. Поэтому площадка должна быть ровная, без впадин, но небольшой односторонний уклон допустим и даже полезен. Такие участки закатывают асфальтом, заливают бетоном или выкладывают плиткой. Укладка того или иного «полотна» требует не только профессионализма, но и немалых затрат на определенные инструменты или технику. Но утешить себя можно тем, что такая площадка будет надежной и долговечной.

Маленький, но очень важный совет. Прежде чем укладывать асфальт, убедитесь в том, что по близости не растут вишни. Почти все сорта этого дерева имеют очень разветвленную корневую систему, которая может повредить покрытие парковки. Сила корней такова, что поднимает асфальт и провоцирует в нем трещины. То же самое можно сказать и про тополь.

Парковка для автомобиля на загородном участке своими руками

Сыпучие материалы

Парковочную площадку можно засыпать щебнем, битым кирпичом или асфальтной крошкой. Но с таким покрытием может быть много хлопот: оно постепенно зарастёт травой и будет разлетаться по участку при работе газонокосилки. Выход есть: засыпанную площадку необходимо обложить по периметру бордюрным камнем. Как вариант — углубить покрытие, выстлав дно геотекстилем.

Он предотвратит рост растений и не позволит камню уйти в грунт.

Асфальт

Асфальтобетонное покрытие — достаточно распространённый способ организации парковки в городских условиях, но довольно редко используется в частном благоустройстве. Тем не менее, если хочется совместить загородные радости с городским комфортом вполне реально организовать и асфальтобетонную парковку.

Но для любого серьёзного покрытия требуется и серьёзная подготовка. Для асфальтирования, как для фундамента, подготавливается надёжная подушка. Слой грунта снимается на глубину, которая зависит от состава почвы.

ЕСЛИ ПОЧВА ПЕСЧАНАЯ, достаточно снять 10 см. В углубление засыпается щебень. Его необходимо выровнять и утрамбовать специальной трамбовочной машиной — вибротрамбовкой или хотя бы по старинке вручную, толстым бревном. Если этого не сделать, то по мере самостоятельной усадки щебня со временем будет усаживаться и ломаться асфальтное покрытие. На хорошо утрамбованную подушку укладывается асфальтобетон. Толщина слоя асфальта должна быть не меньше 5 см, пусть это личная парковка, а не сквозной проезд и ваша машина — лёгкий седан. Но могут приехать друзья на машине потяжелее или возникнет необходимость заезда грузовой машины, например, при доставке мебели или стройматериалов.

Чем скорее повредится покрытие, тем раньше придётся опять вкладывать силы и средства в его ремонт.

ЕСЛИ ПОЧВА СУГЛИНИСТАЯ ИЛИ ГЛИНИСТАЯ, то слой под подушку снимают на глубину от 20 см. Сначала засыпают песок слоем 10 см и утрамбовывают его. Затем щебень, также толщиной 10 см, и тоже трамбуют. Хочу подчеркнуть, что слои песка и щебня нужно утрамбовывать по отдельности. Не стоит их смешивать. К тому же вибромашине (и даже асфальтоукладочному катку) намного легче утрамбовывать два слоя по 10 см, чем один 20 см. Поверх подушки кладётся асфальтобетонное покрытие толщиной 5 см.

Тротуарная плитка

Асфальтирование — дело недешёвое и не очень эстетичное. Практически за ту же цену можно позволить себе покрыть площадку тротуарной плиткой или даже каменной брусчаткой. И здесь как раз главное — не закопать потраченный труд в землю.

Читать еще:  Изготовление своими руками дверей в баню

Подушку под тротуарную плитку делают ещё более основательную и утрамбовывают ещё более тщательно. Ведь каждая плитка лежит как бы сама по себе в отличие от сплошного слоя асфальта. Подушку хорошо проливают водой из шланга. Причём несколько раз с перерывом — так песок и щебень усядутся и станут плотнее.

Существует и другой вариант укладки тротуарной плитки. Подушку делают только из песка. Далее наносят слой сухой песчано-цементной смеси и выравнивают его. После трамбовки и проливки(а то и без неё) по линейке и по уровню выкладывают тротуарную плитку. Затем на поверхность покрытия насыпают всё ту же сухую песчано-цементную смесь и веником аккуратно разметают её по площадке так, чтобы она плотно заполнила швы, щели между полотнами. Но только швы и щели! Лишнюю смесь тщательно удаляют с поверхности, чтобы в дальнейшем она не налипла и не оставила пятен цемента.

Затем вымощенной площадке устраивают очень мелкий, но добротный водяной душ. Мелкий для того, чтобы струёй воды не вымыть цементную смесь из межплиточных швов. А для этого не следует направлять струю из шланга прямо на плитку. Проливку нужно выполнять сверху.

Вода соединится с песчано-цементной смесью, и после застывания получившегося цементного раствора площадка будет готова.

В идеале подобное парковочное место должен окаймлять бордюрный камень. Во-первых, это выглядит красиво, а во-вторых, по краям площадки со временем не будет отваливаться тротуарная плитка.

В этом случае бордюрный камень устанавливают до укладки плитки.

Подготавливаемую для мощения площадку размечают по длине и ширине. Выкапывают траншею для установки бордюра. По краям намечаемой площадки вбивают колышки и между ними натягивают шпагат, корректируя как ширину, длину, углы площадки по диагонали,так и уровень и высоту установки бордюрного камня. В траншею заливают бетонную смесь, а на неё по длине кладут либо пару арматурных прутков, либо металлическую
сетку (сетка более надёжна). Затем ставят бордюрный камень, выравнивают его по уровню натянутого шпагата и обкладывают бетонной смесью. После высыхания данная конструкция должна стать монолитной. Далее можно укладывать тротуарную плитку.

Будет ли поверхность бордюра совпадать по высоте с поверхностью плитки, или бордюр станет выступать на несколько сантиметров над площадкой, зависит только от ваших предпочтений.

Мой личный опыт показывает, что тротуарную плитку нужно укладывать на площадку, предварительно залитую слоем бетона: дополнительных вложений немного, зато гораздо надёжнее.

Кроме того, площадку при заливке бетоном можно сразу же выровнять.

На такую идеальную основу тротуарную плитку будет класть одно удовольствие. В любом случае это легче, чем выравнивать каждую плитку ватерпасом, то подбивая её резиновой киянкой, то, наоборот, подсыпая под неё слой сухой смеси.

Если вы ещё окончательно не решили, какое покрытие уложите на площадку, можно оставить бетонное основание на пару лет. Дольше не стоит, так как голый бетон постепенно начнёт разрушаться, особенно если на него будет попадать бензин или моторное масло.

СОВЕТЫ
Чтобы тротуарная плитка сохранила аккуратный внешний вид, за ней необходимо ухаживать: своевременно удалять пятна масла и бензина, отмывать следы шин. Для продления срока эксплуатации поверхность можно обработать гидрофобизирующей жидкостью.

Если хочется сохранить как можно больше зелени на участке, необязательно прятать под плитку или асфальт всю площадку: оставьте островки газона по центру.

При мощении парковочного места плиткой не допустите распространенных ошибок:
— Слишком толстый слой плохо утрамбованной подушки из песка. Под тяжестью автомобиля плитка будет проваливаться — в местах расположения колёс образуются ямы.

— Слишком тонкий слой подушки на глинистой почве. Под натиском замёрзшей воды, льда плитку выдавит вверх в хаотичном порядке — будут бугры. И в том и в другом случае вся работа насмарку.

— Ещё один важный момент — это качество тротуарной плитки. Во-первых, качество бетона, из которого она сделана. Если это вообще бетон, а не песчано-цементная смесь без добавления гравия. Зачастую именно так и делают, экономят. Во-вторых, качество изготовления плитки. Попросите у продавца отколотый или отпиленный кусок материала. Если увидите внутри пористую структуру, как у воздушного шоколада, откажитесь от покупки. Тем более откажитесь, если увидите нечто подобное на любой из граней плитки. Это пузырьки воздуха, которые при производстве плитки должны удаляться вибрацией. Такой станок, как вибростол, стоит недёшево, электроэнергии потребляет немало. Да и по времени процесс небыстрый. По этим причинам на некоторых производствах его попросту нет, а без него качество материала страдает.

Песчаник

Хорошая альтернатива тротуарной плитке — натуральный камень песчаник. Для стоянки автомобиля подойдёт материал толщиной от 2 см. Кладут его на заранее подготовленную бетонную основу. Если бетонная основа свежая, то камень укладывают на небольшой слой цементного раствора, выравнивая и подбивая для усадки резиновой киянкой. Деревянная киянка и камень может разбить, и сама долго не прослужит. Каждое следующее полотно подбирают относительно предыдущего по форме так, чтобы расстояние между краями было в пределах от 1 до 3 см. Большие швы будут выглядеть не очень аккуратно.

Если площадка была залита более месяца назад, то предварительно её нужно обработать специальной жидкостью для лучшего сцепления со свежим раствором цемента («Бетонконтакт») и дать ей впитаться.

Если бетонной основе уже более года, то не повредит ещё и дополнительная укладка армирующей металлической сетки.

При необходимости полотно в нужных местах обрезают диском по камню, установленным на УШМ. С её помощью можно также придать камням одинаковую форму: например, квадрата или ромба. Будет очень красиво, но очень трудоёмко. И отходов много.

Читать еще:  Ставим душевую кабину из плитки. Достоинства и недостатки устройства

Бордюр для такой площадки — дело вкуса. Камень за счёт большой площади и укладки на жидкую цементную смесь будет хорошо держаться. Неровные края этого материала в сочетании с зелёной травой газона смотрятся весьма гармонично.

Природный камень-песчаник и сам по себе красивый материал. Его узор и разнообразие натуральных расцветок не сравнить ни с чем. Кстати говоря, более толстый и объёмный камень достаточно положить прямо на ровную поверхность земли, засеянную травой. Швы между камнями следует засыпать песком или плодородной землёй. Когда они зарастут травой, вид будет великолепный. Со временем корни травы оплетут камень так, что нарочно вынуть их из земли без помощи ломика уже не получится.

Пластиковые настилы

Существуют так же различные пластиковые настилы для защиты газона от воздействия внешних факторов. Пластиковый настил представляет собой решётчатые плиты различных форм из толстого пластика. В основном плиты имеют форму квадрата. Материал устойчив как к физическому воздействию, так и к агрессивной внешней среде — мороз, дождь, солнце, химические жидкости. Сквозь ячейки плит будет расти зелёная травка.

Есть и эконом-вариант, когда в качестве армирующих элементов служат пластиковые поддоны. В сущности это такие же панели, только более толстостенные и габаритные. Их врывают в землю и засыпают щебнем или плодородным грунтом для посева травы.

Но газонную траву нужно засевать не любую, а, например, спортивный или игровой газон. Обычная садовая трава перестанет расти из-за постоянного трения покрышек автомобиля. Одно дело, когда траву стригут, и другое, когда стирают.

Требования для установки стоянки на даче

Требование №1 – на участке необходимо выбрать место для стоянки, соответствующее габаритам вашего автомобиля. Для легковых машин, длина которых не превышает 4-х метров, отводят площадку размером 2,5 х 5 м. Если же вы обладатель джипа или минивэна, то подходящим размером для будущей стоянки будет площадка 3,5 х 6,5 м.

Требование №2 – площадка для стоянки должна быть ровной. Это необходимо для равномерного распределения нагрузки на стойки автомобиля. Перед началом установки парковки рекомендуется снять 10-сантиметровый слой грунта. Это «расчистит» площадку от сорняков и корней, что в будущем обезопасит стоянку от растрескивания и разрушения. После снятия земли необходимо уложить равномерный слой песка, полить его водой и утрамбовать.

Обратите внимание на то, что стоянку необходимо устанавливать чуть выше общего уровня грунта на участке, чтобы предотвратить застаивание осадков. Кроме того, «подушка» будущей парковки должна иметь слабозаметную сферообразную форму, чтобы в будущем можно было создать основание с уклоном для стекания воды.

Парковка из щебня

Это наиболее простой вариант для тех, кто не хочет тратить много времени на установку парковочного места.

Подготовленную площадку (верхний слой грунта грунт снят, песок засыпан) по краю обрамляют тротуарным бордюром, чтобы предотвратить разнос щебня за пределы парковки. После того, как бордюр застынет, площадку засыпают слоем щебня или гравия толщиной 15 см. По центру парковки из бетонной плитки можно выложить две полосы, чтобы обеспечить более удобный заезд автомобиля.

Плюсы такого типа парковки:

  1. Стойкость материала к перепаду температур.
  2. Высокая пропускная способность материала (вероятность застаивания осадков ниже).
  3. Низкая стоимость.

Из минусов можно выделить то, что такой тип поверхности затруднит ее чистку зимой.

Бетонная парковка

Важно! Убедитесь, что грунт, на котором будет устанавливаться парковка, не подвергается пучению. В противном случае, вам подойдет следующий тип стоянки.

  1. Установить деревянную опалубку по всему периметру площадки.
  2. Подготовить песчаную подушку и уложить на нее арматурную сетку. Затем залить слоем бетона толщиной 5 см.
  3. На сырой раствор уложить новую металлическую сетку и снова залить 5-сантиметровым слоем бетона.
  4. Равномерно распределить бетон, используя правило и полутёрок. Не забудьте про уклоны площадки для стока воды!
  5. После выравнивания будущей парковке необходимо отстояться 3 дня, после чего по ней можно будет ходить. Для заезда автомобиля необходимо, чтобы бетон отстоялся как минимум две недели.

Общая толщина парковки для легкового автомобиля составит 10 см, для более тяжеловесных машин (джип) можно поднять площадку до 15 см.

  1. Прочность.
  2. Обеспечение стока воды.
  1. Время, затрачиваемое на создание парковки.
  2. Стоимость (доставка бетонного раствора к участку и др.).

Парковка из тротуарной плитки

Это альтернатива бетону, если грунт на участке подвержен пучению.

Сначала на площадке для будущей стоянки устанавливают специальную песочно-цементную подушку, на которую затем будет укладываться плитка. При укладке плитки необходимо смотреть, чтобы элементы плотно прилегали друг к другу. Используйте резиновый молоток, чтобы добиться наибольшей плотности. Затем площадку поливают водой из расчета 5л / кв. м. После попадания в щели плитки вода «активирует» подушку, и она приобретает свойства бетона. По периметру парковки также можно уложить бордюр.

Плюсы такой стоянки:

  1. Ровная поверхность.
  2. Быстрое испарение влаги с плитки.
  3. Зимой не трескается при отсутствии на ней влаги.

Недостатком будет время, затрачиваемое на укладку парковки: оно больше по сравнению с укладкой бетонной стоянки.

Итак, установка парковки на даче по силу каждому из вас! Напомним, что наша компания осуществляет строительство «под ключ», поэтому вы всегда можете указать на необходимость устройства стоянки на вашем участке.

Как сделать стоянку комфортной и красивой

Чтобы стоянка стала удобной и при этом не потерялась как элемент дизайна участка, необходимо подумать еще о паре деталей.

Читать еще:  Размеры бруса для строительства дома

Электрификация

Электричество на площадке для автомобиля — это не просто украшение или пустая трата сил и денег.

Небольшие прожекторы, расположенные на «уличной» стороне навеса или гаража, прекрасно осветят въезд на стоянку в темное время суток. А установленные под навесом или внутри гаража помогут без проблем припарковаться, справиться с ремонтом машины, а также с выгрузкой или загрузкой багажа.

Водоснабжение

Очень удобно, если на дачной парковке есть водоснабжение. И речь не только о центральном водопроводе. Можно приспособить поливочный шланг с насосом, чтобы вода поступала из колодца.

Оценить преимущество такой стоянки в полной мере смогут те, кто моет или ремонтирует автомобиль на даче.

Дренажная система

Если вода к площадке для авто не подведена или не приносится туда ведрами, то и о дренаже беспокоиться не стоит.

Ради стока дождевой воды или талого снега выстраивать дренажную систему — лишние хлопоты. А вот при активном использовании воды лучше все-таки позаботиться о дренаже. Устраивается он со стороны сброса воды.

Озеленение

Этот пункт скорее «для души», но для настоящих дачников тоже важен. Обладателям навесов различной формы подойдет вертикальное озеленение с помощью вьющихся растений (девичий виноград, лимонник, актинидия, клематисы, плетистые розы, жимолость, плющ, глициния, ипомея, настурция, душистый горошек и другие).

Открытую площадку без навеса тоже можно озеленить. Высадить, к примеру, декоративные деревья и кустарники (тую, сирень, жасмин, спирею, кизильник, дерен и другие). Особенно красиво смотрятся хвойные, посаженные рядами (конусовидная туя, карликовые пихты, можжевельник, стланик кедровый, пихта бальзамическая или корейская).

Красивой окантовкой для стоянки послужат цветы, высаженные на небольших клумбах. Это могут быть алиссумы, циннии, эшшольции, рудбекии, петунии, пенстемоны, монтбреции, вербена — все, что вам нравится. Но лучше составить «долгоиграющий» микс из растений, цветущих с весны до осени. Тогда стоянка весь сезон будет «утопать» в цветах.

Не поленитесь и тщательно все продумайте: какая стоянка вам нужна, как часто она будет использоваться, чем ее украсить. И тогда итогом всех стараний станет не просто временная «передержка» для автомобиля, а полноценный и эффектный элемент участка.

А где «квартирует» на даче ваш личный транспорт?

Некоторые дополнения

Ценность парковочного места на даче увеличивается, если его оборудовать навесом, который будет защищать автомобиль от пагубного воздействия солнечных лучей, дождя и мокрого снега, замерзающего и покрывающего ледяной коркой кузов машины.

А еще комфорт пользования открытой стоянкой значительно увеличивается при наличии следующих факторов:

  • Декор. Вокруг стоянки можно оборудовать забор, который придаст общей конструкции эстетичность и поможет предотвратить удар или прочее механическое воздействие.
  • Электрификация. Освещение всегда полезно, поскольку бывают моменты, когда мелкий ремонт авто не может ждать до утра. Именно в таких ситуация многие автовладельцы жалеют, что не оборудовали свою дачную стоянку освещением.
  • Водоснабжение. Большинство хозяев относятся к своим машинам с большой трепетностью и вниманием, потому стараются держать их в чистоте. Мыть машину с использованием ведра всегда морока, потому система водоснабжения (труба с вентилем) пригодится на парковке.
  • Дренаж. В таком случае полезно будет обеспечить стоянку дренажной системой. Это предотвратит скопление воды не только на стоянке, но и во дворе. Все сточные воды соберутся в одной яме и уйдут в грунт.

Итак, уважаемые читатели, устройство стоянки для машины на даче по силам каждому из вас. Мы задали векторы, а вам осталось выбрать, какой из вариантов подходит именно для вас.

Достоинства и недостатки

Парковка из щебня на даче или приусадебном участке имеет множество преимуществ перед другими вариантами стоянок. Среди её очевидных достоинств можно отметить следующие.

  1. Отвод воды. Не нужно дополнительно обустраивать дренажную подушку или производить другие манипуляции. Влага отводится с поверхности естественным путём, не застаивается на ней.
  2. Прочность. Щебёнчатая засыпка не подвержена образованию трещин под нагрузками, достаточно стабильна, легко уплотняется, формируя надёжное основание даже для размещения достаточно тяжёлых автомобилей.
  3. Высокая скорость обустройства. Все работы занимают от 1 до 3 дней, могут производиться без использования специальной техники.
  4. Отсутствие ограничений по типам грунтов. Можно разместить площадку на любом участке.
  5. Устойчивость к нагрузкам. Засыпка щебнем даёт возможность сделать стоянку для грузовых и легковых автомобилей, микроавтобусов.
  6. Совместимость с другими типами конструкций. В первую очередь это касается георешёток, которые вполне успешно комбинируются с засыпкой щебнем.
  7. Доступная стоимость. Средние расходы в 3 раза ниже, чем при организации бетонного стояночного места из плит или в виде монолита.

Недостатков у парковки из щебня практически нет. Единственное, что стоит учесть — наличие подъездных путей для транспортировки материала на участок.

Бетонные газонные решетки

Бетонные газонные решетки могут применяться аналогично пластиковым. Однако получить с их помощью ровный газон не получится. Зато с помощью бетонных решеток можно сделать хорошую тропинку.

Бетонная газонная решетка может укладываться аналогично тротуарной плитке. Сначала делают песчаную подушку, на нее укладывают бетонную газонную решетку. Далее в ячейки засыпают дерн, примерно до середины. После чего сеют траву и закрывают оставшееся пространство землей. Примерно через 2 – 3 недели трава прорастет.

Как уже упоминалось ранее по этой технологии можно сделать интересные тропинки на даче.

Мы рассмотрели варианты применения газонных решеток в условиях дачи или загородного дома. Применение этих технологий позволит сделать ваш загородный участок живым, при этом сохранится вся практичность традиционных бетонных покрытий.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector